VARIOLUBE
D200 - Ketten Schmierung
D200 - Ketten Schmierung
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Du stehst auf maximale Wirkstoffkonzentration und dein Fokus liegt auf dem Antriebsstrang deines Hightech-Bikes?
Dann ist unser D200 dein Schmierstoff.
Durch unseren Drucköler mit verschließbarer Messingdüse ist die perfekte Aufbringung ganz einfach.
Mit Variolube D200 wird Kettenschmierung zur angenehmsten Pflegesache im Biker Leben. Das Resultat ist ein schmeichelnder Kettenlauf, geräuschlose Schaltvorgänge und eine saubere Antriebsmechanik. Du kannst dich voll auf die Fahrbahn, ob Straße oder Bike Park, konzentrieren und D200 pusht deinen Fahrspaß in jeder Jahreszeit.
Viel Wissenschaft, viel Forschergeist und viel Naturgefühl haben diesen Schmierstoff mit der weltweit höchsten Schmierwirkung unter allen bekannten Flüssigschmierstoffen entwickelt.
Variolube D200 überzeugt in der Anwendung, bricht viele Rekorde und dominiert beim Faktencheck.
Temperaturelastisch von -50°C bis +50°C, ohne Silikon und völlig frei von Nanopartikeln bei optimaler biologischer Abbaubarkeit, damit du und die Umwelt gesund bleiben.
Variolube D200 ist ein fantastischer Beweis, dass alle Anforderungen an einen hochmodernen Schmierstoff in einem Produkt vereint sein können.
Fazit: D200 hat die niedrigste Reibungszahl für maximalen Wirkungsgrad und damit hast du die maximale Power auf deinem Hinterrad, ...Du musst es probiert haben!
- Nachfüllbar mit Variolube N200
- Niedrigste Reibung
- Keine Verharzung
- Silikon- & ölfrei
- Keine Nanopartikel
- Biologisch abbaubar
- Extreme Kriechwirkung, farblos, hinterlässt keine Flecken (auswaschbar)
- Inhalt: 75 ml
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Variolub ist ein super Schmiermittel Kette vom Bike bleibt sauber einfach genial
Tolles Kettenöl für alle Arten von Fahrrädern!
Nach ca.5000km/40000Hm E Bike 12fach mit schwerem Fahrer(105Kg) erst die Kettenverschleißgrenze von 0.5% Längung erreicht- Spitze!!!
Hallo und guten Tag.
Ich habe das Schmiermittel aufgetragen, nachdem ich die recht neue Kette ( 230 km ) mit Aceton gereinigt habe.
Das Ergebnis ist ganz gut, aber alles aus der Werbung kann ich bestätigen, da ich erst zweimal gefahren bin.
Ich hatte nach beiden Touren eine schwarze, schmierige Kette und auch einen verschmutzten Lappen.
Ich werde es weiterhin probieren!
Hallo Jörg,
vielen Dank für dein Feedback!
Auch nach einer Aceton-Reinigung kann es noch 2–3 Schmiervorgänge brauchen, um Rückstände aus dem Inneren der Kette auszuspülen – Variolube bindet diese zuverlässig.
Wichtig ist, dass auch die restlichen Antriebskomponenten wie Kassette, Schaltröllchen und Ritzel am Anfang grob mitgereinigt wurden. Wenn das der Fall ist, wird deine Erfahrung mit Variolube sicher noch besser – und die Kette bleibt dann auch dauerhaft sauber.
Tipp: Nicht zu viel schmieren – bei Variolube ist weniger oft mehr.
Alles Beste
Lukas von Variolube
Habe bisher erst einmal gereinigt und dann mit D 200 geschmiert. Kette läuft super leise.